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Bei dem im Rahmen des 3-Stunden-Rennens von Hockenheim stattfindenden 13. Lauf des Mazda-Cups holte Lukas Ryf den achten Sieg in diesem Jahr. Mit diesem Rennen von 50 Minuten Dauer ging nicht nur die Saison 2002 zu Ende, sondern es bildete auch den definitiven Schlusspunkt nach vier Jahren Mazda-MX5-Cup.
Der Tenniker Lukas Ryf, der seit Oberhallau als Titelverteidiger feststeht, gab auch beim abschliessenden Cuplauf den Ton an. Ernst Scheidegger vermochte zwar zuerst in seinem Windschatten zu bleiben, dann aber geriet der Oberaargauer zweimal kurz hintereinander auf die Wiese und verlor dabei erheblich Terrain. Als Ryf später bei den Überrundungen den schnellen Porsche im gleichen Feld deutlich weniger galant Platz machte als Scheidegger, riss der Kontakt definitiv ab. Keine Freude an den markenfremden Teilnehmern im Feld hatte auch Röbi Wicki, verlor er doch den möglichen dritten Rang durch eine Kollision mit einem Sportwagen, der beim Überholen zu früh auf die Ideallinie einschwenkte. Mit verbogener Spur lag am Ende nur noch der sechste Platz drin. Ein Opfer dieses Zwischenfalls wurde Daniel Borer. Sein Bremsmanöver überraschte den nachfolgenden Nicolas Jaccoud, der dem Baselbieter ins Heck knallte.
Während bei Borer als Folgeschaden das Differential den Dienst quittierte und er frustriert an die Boxen rollte, konnte der Racing-Talents-Preisträger, der zu Beginn durch mysteriöse Motoraussetzer gebremst wurde, unbehelligt weiterfahren. Es gelang ihm, zu Frédéric Girard und Diego Egli aufzuschliessen, die über die gesamte Renndistanz in Tuchfühlung blieben. Schliesslich konnte sich Jaccoud sogar zwischen die beiden schieben, doch in der letzten Runde nützte der routiniertere Zürcher ein Überrundungsmanöver geschickt aus, um den vierten Rang zurück zu erobern. Der Romand Girard war natürlich hoch erfreut über seinen Podestplatz, meinte aber freimütig: “Ich habe bei den vielen Überholmanövern einfach etwas mehr Glück gehabt als Diego“.
Für Nicolas Jaccoud war der fünfte Rang vor Wicki und Stefan Wettstein das beste Ergebnis einer Saison, in welcher er viel Talent und Kampfgeist gezeigt hat. Damit auch der zweite Preisträger Elia Menegalli noch zum Fahren kam, absolvierte übrigens der rote MX5 von Mazda Suisse die gesamte Distanz von 3 Stunden. Assistiert vom Journalisten Peter Wyss erreichten die beiden Jungen ohne Probleme das Ziel, während ein weiterer Mazda unter Peter Gschwind und Stefan Arn, die ebenfalls das volle Programm abspulten, wegen eines defekten Auspuffs zusätzliche Boxenhalte einschalten musste. Für Gschwind brachte der Defekt übrigens eine Erklärung, weshalb er zu Beginn derart viel Terrain auf seine Konkurrenten verloren hatte: „Mit gebrochenem Auspuff fuhr ich plötzlich mehrere Sekunden schneller, offenbar war der Katalysator verstopft.“
| Rang | No/Nr | Nom/Name | Lieu/Ort | Tours/ Runden |
Temps/ Zeit |
Ecart/ Rückstand |
| 1 | 762 | Lukas Ryf | Tenniken | 24 | 51'18.906 | |
| 2 | 766 | Ernst Scheidegger | Untersteckholz | 24 | 51'24.646 | 5.740 |
| 3 | 765 | Frédéric Girard | Orny | 24 | 51'38.640 | 19.734 |
| 4 | 776 | Diego Egli | Hagenbuch | 24 | 51'39.003 | 20.097 |
| 5 | 777 | Nicolas Jaccoud | Promasens | 24 | 51'41.403 | 22.497 |
| 6 | 781 | Robert Wicki | Hagendorn | 24 | 52'12.490 | 53.584 |
| 7 | 770 | Stefan Wettstein | Weinigen | 24 | 52'35.739 | 1'16.833 |
| 8 | 764 | Peter Gschwind | Oberwil | 24 | 52'48.233 | 1'29.327 |
| 9 | 771 | Sabine Amweg | Ammerswil | 24 | 53'21.979 | 2'03.073 |
| 10 | 772 | Philippe Waridel | Attinghausen | 9 | 19'45.408 | -15Tr/Rd |
| 11 | 767 | Daniel Borer | Füllinsdorf | 8 | 17'25.625 | -16Tr/Rd |
Schnellste Runde: Ernst Scheidegger 2'06.247, in Runde 6
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