Racing Talents

Jaccoud und Menegalli teilen sich in den MX-5

Fotos Jürg Kaufmann

Die Gewinner der Nachwuchsförderungsaktion “Wanted: Racing Talents“ stehen fest: Beim Finale auf dem französischen Circuit von Laquais eroberten der 22-jährige Freiburger Nicolas Jaccoud bei den Lizenzierten und der 20-jährige Tessiner Elia Menegalli bei den Kandidaten ohne Rennerfahrung den Sitz im offiziellen Mazda-Roadster. Auf Kosten des Schweizer Importeurs werden die beiden Nachwuchspiloten abwechslungsweise alle Rennen zum Mazda MX-5 Cup 2002 bestreiten.

In der letzten Phase der insgesamt viertägigen Ausscheidung blieben von den über 500 Automobilsport begeisterten Bewerbern, welche sich für die diesjährige Aktion angemeldet hatten, noch sechs Kandidaten übrig, nämlich jeweils drei mit Rennerfahrung und drei ohne Lizenz. Für die zweite Auflage der Nachwuchssichtung hatte Mazda Suisse bekanntlich entschieden, zwei unterschiedlich vorbelasteten jungen Fahrern eine Chance zu geben. Jeder der Finalisten besass nach der genossenen Ausbildung durch Experten von Test & Training TCS und der ACS-Lizenzkurse sowie durch die bekannten Rennfahrer Philippe Favre und Daniel Hadorn (Gewinner der beiden ersten Auflagen des MX-5-Cups) das Potential für die Teilnahme an Mazdas nationaler Rennserie. Auf der Rennpiste von Laquais wurden schliesslich die zwei hoffnungsvollsten Talente ermittelt. Entscheidend war nun ihr Speed, also die von ihnen am Steuer eines Mazda MX-5 in Cupversion erzielten Rundenzeiten.

Am Ende bekundete die Jury keine Mühe, die beiden Preisträger zu bestimmen. Nicolas Jaccoud und Elia Menegalli, die schon bei den Vorausscheidungen durch Ihre kontrolliert aggressive Fahrweise und ihre Fahrzeugbeherrschung aufgefallen waren, überzeugten auch im Kampf gegen die Uhr und leisteten sich keine Fehler.

Nicolas Jaccoud aus Promasens (FR) legte die Latte im entscheidenden Durchgang à zehn Runden derart hoch, dass nicht nur seine lizenzierten Mitbewerber klar daran scheiterten. Selbst die erfolgsgewohnten Piloten Favre und Hadorn schafften es in ihren Referenzrunden nicht, den 22-jährigen Karossier zu schlagen! Die Stammfahrer im Mazda-Cup werden sich also vor ihrem neuen Kollegen in Acht nehmen müssen. Menegalli hatte seine Rivalen bei den Nichtlizenzierten ebenfalls im Griff, auch wenn seine Zeiten nicht ganz Jaccouds Niveau erreichten. Im Gegensatz zum Freiburger, der seit einigen Jahren Kart-Rennen fährt, ist der Präzisionsmechaniker aus Bellinzona allerdings ein völliger Newcomer im Motorsport.

Zielsetzung der Mazda-Aktion “Wanted: Racing Talents“ ist bekanntlich, junge Piloten zu entdecken und ihnen beim Einstieg in den Rennsport unter die Arme zu greifen. Deshalb wird man jetzt den Preisträgern nicht einfach einen Mazda MX-5 inklusive technischen Support und Wohnmobil für die Saison 2002 zur Verfügung stellen. Die bisherigen Ausbildner – mit Robert Sürth von Test & Training TCS an ihrer Spitze – werden sie während des ganzen Jahres beraten, damit sie im hart umkämpften Markenpokal mehr als eine Statistenrolle spielen können. Dies sind wirklich Bedingungen, von denen ein junger Rennfahrer nicht mal zu träumen wagt. Die Startflagge zum diesjährigen MX-5-Cup fällt am 11. Mai auf dem italienischen Circuit von Varano.

Meyrin, 25. April 2002

Mazda Wanted Racing Talents Circuit du Laquais 19. APRIL 2002