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Créée en 1999, la Mazda MX-5 Cup regroupe des courses sur les plus grands circuits européens et les principales courses de côte en Suisse. N'y participent que des Mazda MX-5 spéciales, préparées de façon identique. Seul le pilotage fait donc la différence.
Licencié ou pas,
si tu gagnes les éliminatoires, tu participeras à la MX-5 Cup
2002 qui comprend:
- 13 courses au total, dont 9 sur circuits 3 en côte et une en slalom;
- un Coupé MX-5 de course (les autres voitures seront identiques à
la tienne, seuls les pilotes font la différence!);
- le matériel, l'assurance et l'encadrement offerts, ainsi qu'une couverture
médiatique et promotionnelle de premier ordre;
- un montant total de primes s'élevant à Fr. 100'000.- pour
l'ensemble de la saison.
Cette année, Mazda
et ses partenaires offrent le volant d'un Coupé MX-5 de course à
deux jeunes talents – 1 licencié et 1 non-licencié –
âgés de 21 ans au maximum. Peut-être seras-tu l'un de ces
deux pilotes qui courront gratuitement*, et pendant toute la saison, pour
le titre de Champion 2002! Les deux pilotes se partageront un seul et unique
volant. Ils seront présents ensemble à tout les week-ends de
compétitions, alternativement comme pilote ou comme assistant : 6 courses
chacun, à tour de rôle. Le mieux classé des deux participera
à la Finale (course d'endurance).
Mais avant, que tu sois licencié ou non, tu dois remplir 3 conditions
de pré-sélection : (voir ci-après)...
* Seule une franchise d'assurance (2'000.-), en cas d'accident, est à la charge du pilote.
Licencié ou non,
tu dois remplir des conditions strictes pour participer aux sélections
«Wanted: Racing Talents»:
- être domicilié en Suisse;
- avoir un permis de conduire valable;
- être âgé de 21 ans au maximum au 7 mars 2002 (être
donc né le 8 mars 1980 ou plus tard);
Réussis les éliminatoires et tu piloteras un Coupé MX-5 de course pendant la MX-5 Cup 2002!
1. L'inscription ne se fait que sur internet: alors rends-toi vite sur le site officiel - www.mx-5cup.ch - et remplis bien le questionnaire. Attention, tu as jusqu'au 17 mars à minuit, alors ne perds pas de temps! Parmi les inscriptions valables, 50 talents – 25 licenciés et 25 non-licenciés – seront sélectionnés (le cas échéant par tirage au sort, selon le nombre de candidatures).
2. Top 50
Date: mercredi 3 avril 2002
Lieu: Stockental (BE), circuit Test & Trainings TCS
Thèmes: sécurité routière dynamique et maîtrise
du véhicule
Objectif: sélectionner les 24 meilleurs participants – dont 12
licenciés et 12 non-licenciés – pour le ¼ de Finale
3. 1/4 de Finale
Date: mardi 16 avril 2002
Lieu: place d'aviation de St-Stephan, près de Zweisimmen (provisoire)
Thèmes: approfondissement des connaissances du premier jour et bases
de pilotage
Objectif: sélectionner les 10 meilleurs participants – dont 5
licenciés et 5 non-licenciés – pour la ½ Finale
4. 1/2 Finale
Date: mercredi 17 avril 2002
Lieu: place d'aviation de St-Stephan, près de Zweisimmen (provisoire)
Thèmes: approfondissement des connaissances de la veille et notions
avancées de pilotage
Objectif: sélectionner les 6 meilleurs participants – dont 3 licenciés
et 3 non-licenciés – pour la Finale
5. Finale
Date: vendredi 19 avril 2002
Lieu: Circuit du Laquais (France, près de Grenoble)
Thème: secrets du pilotage et gestion du stress
Objectif: sélectionner les 2 jeunes talents – 1 licencié
et 1 non-licencié – qui se partageront le volant de la MX-5 numéro
777 durant la saison 2002.
